“在‘改革创新、奋发有为’大讨论牵引下，我们一季度实现了货物发运量240万吨、营业收入11.7亿元，顺利达成了‘开门红’，为全年经营目标的实现打下了良好基础。”4月25日，陆港集团董事长庞云锋面带笑容说。

过去的2018年，陆港集团依托阳煤丰富资源及铁路运力优势，紧紧抓住煤炭发运主营业务不放松，全力提升煤炭业务发运量，奠定快速发展坚实基础。2019年，陆港集团提出了发运量900万吨、利润3000万元的经营目标。

尽管面临煤炭市场下行压力大、环保要求日益严格、公路运输逐步收窄等经营压力，陆港集团在一季度仍然实现“开门红”。其中，一些数据尤为值得关注——

2018年，阳涉线发运业务完成53.69万吨，今年一季度完成52.77万吨，接近去年全年发运水平。这，得益于阳涉线新租赁的泊里站形成的30余万吨的增量。今年2月，陆港集团在太原铁路局成功开立翼城东、张兰、东榆林三个站点，具备了发运该区域煤炭及焦炭的前期条件。同时，张兰站第一列车辆于2月份成功发运。未来一至两年内，陆港集团将推广“泊里模式”，加大公转铁业务运营力度，继续深化与中煤昔阳公司的合作，开拓喷吹煤市场，积极对接巩固下游市场，实现稳定发运。

发运下水煤炭16.67万吨。这，得益于2019年1月陆港集团与中远海合作开展船代业务，由黄骅港发运两船共14.78万吨煤炭。据悉，陆港集团将开辟港口配煤销售业务，为用户“量身定做”所需煤炭，直接满足终端用户的采购需求。

今年2月，陆港集团与新疆农六师、信发物流签署相关协议，并于3月正式启动铝型材“重回”业务，目前该项目已步入正轨，大厂县铝棒“重回”共计68车，0.37万吨。下一步，陆港集团在“一带一路”新疆业务链专班方面，继续巩固“重来重去”链条，汇集沿途青海、甘肃、宁夏、内蒙古区域物流业务，逐步提升沿途业务量占比。铁矿石疏港业务专班方面，深化与河北钢铁、包头钢铁、平山敬业等主要客户的合作，在开展煤炭发运业务的同时，衔接黄骅港、天津港铁矿石疏港业务，力争完成全年50万吨疏港业务量。

2017年12月，陆港集团成立时，阳煤集团党委书记、董事长翟红满怀期望、掷地有声：“陆港集团的成立，是我们贯彻新发展理念，建设现代经济体系，融入‘一带一路’战略，落实李克强总理‘公铁海’联运指示精神的重大战略，是我们转型升级的新引擎。”如今，迎着保税物流中心(B型)及跨境电商项目带来的新机遇，陆港集团的业务有望实现从“黑货”到“白货”再到“洋货”的华丽转身。另外，陆港集团将充分借力香港公司具有的涉外平台和资金授信优势，开拓煤炭、矿石进口渠道和市场，适时运营相关业务，争取全年货物进口量达100万吨。

“我们会在‘开门红’的基础上，奋力再创新业绩，向新中国成立70周年、阳煤集团建企70周年献礼。”庞云锋信心满满.